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避免自行車與砂石車併行 壯圍鄉公所促建宜蘭河口聯接橋

壯圍鄉公所表示,自行車騎士如要跨越宜蘭河,得繞道行經貓里霧罕橋。圖為貓里霧罕橋俯瞰宜蘭河。(壯圍鄉公所提供)

壯圍鄉公所表示,自行車騎士如要跨越宜蘭河,得繞道行經貓里霧罕橋。圖為貓里霧罕橋俯瞰宜蘭河。(壯圍鄉公所提供)

2023/01/04 16:24

〔記者蔡昀容/宜蘭報導〕蘭縣壯圍鄉出海口周邊有多條自行車道,不過壯圍鄉公所反映,自行車如要跨越宜蘭河,須繞到台2線,與砂石車等大型車輛併行,不方便也不安全,盼興建一條宜蘭河口自行車橋梁,直接跨越宜蘭河。縣府回應,會納入研議。

宜蘭河、美福大排與蘭陽溪在壯圍鄉匯流出海,周邊有3條自行車道,分別是蘭陽溪自行車道(蘭陽溪左岸)、宜蘭河自行車道(宜蘭河右岸)和濱海自行車道(匯流處以北)。

壯圍鄉公所指出,蘭陽溪自行車道和宜蘭河自行車道之間,隔著美福大排,自行車可藉由美福大排防潮閘門跨越;如要從宜蘭河自行車道(右岸)跨到宜蘭河左岸,卻要沿河堤繞路,到貓里霧罕橋才能跨河,並行經台2線,才能連接到濱海自行車道。

壯圍鄉公所認為,繞路不但徒增不便,台2線等路段大型車輛相當多,增加自行車騎士的風險,因此建議縣府興建宜蘭河口自行車聯接橋梁,串聯各自行車路線及沿途景點,提升自行車網絡效益,同時增加遊客騎乘安全。

宜蘭縣政府工商旅遊處表示,在中央、縣府、鄉鎮市的努力下,縣內自行車道已建置約190公里;縣府目前持續連接或改善自行車道,盼讓自行車運動環境更舒適友善,因此縣府與鄉公所的立場是一致的,都希望讓自行車道更好、更安全。

工旅處表示,如果興建跨越宜蘭河道的自行車道聯接橋梁,長度預估約有100公尺,會將公所的意見納入研議,如解決方案出爐,會與中央爭取預算,進行相關工程。

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