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懷念最醜車站!中壢臨時前站爬百階、廁所少、動線霧煞煞

中壢臨時前站問題一大堆,才3天就有人開始懷念起舊車站。(記者李容萍攝)

中壢臨時前站問題一大堆,才3天就有人開始懷念起舊車站。(記者李容萍攝)

2024/06/18 23:22

〔記者李容萍/桃園報導〕曾被網友票選「全國最醜車站」、運量全台第3名的台鐵中壢車站,因應桃園鐵路地下化工程熄燈,旅客16日起轉到中壢臨時前站搭車,但從臨時便道到2層樓高的跨站天橋要爬上百個階梯,不像舊車站走出大廳剪票口就可直達月台,許多通勤族因此錯過預定列車,對跨站天橋過窄、廁所太少、臨時前站站體設計時沒有考慮到人數和空間抱怨連連,甚至開始懷念起舊車站。

對此,鐵道局北部工程分局副分局長嚴家榮今(18)日說,臨時前站初期使用,旅客對動線不熟悉,鐵道局已會同台鐵公司人員現勘,將加強引導標示的設置。受限於現地環境,以及為避免較大影響未來永久地下車站施工,現階段無法設置較寬且較直線距離的方式連接臨時月台,為紓解大量旅客人潮,已盡可能闢建多條的聯通道,讓A區進站、B區出站旅客動線不交織,雖然闢建多條的聯通道,會影響永久站工程的施工,但隨著工程進行,鐵道局會調整聯通道位置,工程團隊會盡最大努力,在未來工程進展條件許可,將檢討旅遊通道,提供旅客最好的通行環境。

據台鐵公司統計,中壢臨時前站16日啟用遇上首個假日,上下車人數共5萬8617人,17日首個上班日也有4萬6000人。多數旅客對新站動線霧煞煞、一知半解,還邊走邊問路。

台鐵公司在臨時站左右側設有無障礙透明電梯,但搭乘人數有限,提醒旅客禮讓老弱婦孺、嬰兒車、輪椅族和有大件行李者優先搭乘。動線部分,除了鐵道局製作模擬宣導短片,在尖峰時段台鐵也會加派人力疏導。

進出台鐵中壢臨時站搭車要多爬3座樓梯、上百個階梯,部分中老年人叫苦。(記者李容萍攝)

進出台鐵中壢臨時站搭車要多爬3座樓梯、上百個階梯,部分中老年人叫苦。(記者李容萍攝)

電梯搭乘人數有限,尖峰時段要排隊。(記者李容萍攝)

電梯搭乘人數有限,尖峰時段要排隊。(記者李容萍攝)

台鐵中壢臨時站出站女廁只有3間,女性旅客深感不便。(記者李容萍攝)

台鐵中壢臨時站出站女廁只有3間,女性旅客深感不便。(記者李容萍攝)

台鐵中壢臨時站進出站的動線事前宣導不足,以致部分旅客走錯通道或月台而錯過預定列車。(記者李容萍攝)

台鐵中壢臨時站進出站的動線事前宣導不足,以致部分旅客走錯通道或月台而錯過預定列車。(記者李容萍攝)

連接中壢臨時車站前、後站的跨站天橋被抱怨太狹窄。(記者李容萍攝)

連接中壢臨時車站前、後站的跨站天橋被抱怨太狹窄。(記者李容萍攝)

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