台東監理站希望提高「幸福小黃」使用率，鼓勵部落老人家體驗並多加利用。（台東監理站提供）

監理站辦一日免費搭乘活動 宣導部落老人家多利用

〔記者劉人瑋／台東報導〕公部門透過補助「幸福小黃」專車接送偏鄉族人，想不到使用率極低，換算下來一年十多萬國家補助放水流，昨天台東監理站與縣府、市公所辦「幸福小黃」一日免費搭乘活動，鼓勵部落老人家體驗並多加利用，從另一角度來看，若使用率太低，路線恐怕會被檢討甚至不再補助。

空跑浪費經費 恐影響補助

路線每周固定於週一至週五，早上及中午各一班，早上九點由加路蘭活動中心出發，沿途經八站點，更可以直達台東基督教、衛福部台東醫院及馬偕等醫院，也可以到台東市中央市場、台東轉運站等處，提供部落民眾方便就醫、採買，並於十一點市區發車返部落。

台東偏鄉多，因此全縣共有十三鄉鎮、四十一條「幸福小黃」路線居全台之冠，多數空車率約在十％，但台東市邊陲的加路蘭部落竟以五十％居全縣之冠，依監理站所言，中央依照「公路公共運輸補助要點」再依財務等級劃分，中央補助九十五％，地方負擔五％，申請款項為二十二萬四千二百五十七元，整年度「幸福小黃」空跑浪費掉近十餘萬元，因此監理站在昨天活動提醒部落，若執行率低，恐怕會對此路線進行檢討、影響來年補助。意即，最糟狀況會被裁撤。

可使用敬老卡 一趟最多25元

市長陳銘風說，以往規則是車輛在車行等待，部落叫車才載人，未料老人家隔天計劃改變，司機就空跑、虧錢，後則變成計程車如公車在指定時間至部落載人往返市區，但也有老人家返程改變計劃，使空車返部落。

依照公部門規劃，持公車敬老卡乘坐，一趟最多只要二十五元，但縣府交觀處在活動中才發現，有部落老人不知道有敬老卡。而頭目哈匿表示，公車不來，老人都設法考汽機車駕照，自己設法解決交通。部落內與市區呈現極大訊息落差，監理站表示，因此才要積極推廣，請大家儘量使用。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法