捷運籌資增管道建設公債發行條例三讀通過

台南市議會第4屆第7次臨時會順利三讀通過「台南市建設公債發行自治條例」。（記者蔡文居攝）

2024/12/20 05:30

4條捷運路線須自行負擔892億元決定發行公債為建設注入新活水

〔記者蔡文居／台南報導〕台南市已確定路線的四條捷運路線，興建總經費約需二二八五億元，其中南市須自行負擔八九二億元。為力拚台南首條捷運等重大建設，市府提出「台南市建設公債發行自治條例」，昨天經市議會三讀通過。市府表示感謝，將增加市府籌措資金管道，為市政建設注入新活水。

市府：嚴控債務維持財政穩健

議會第四屆第七次臨時會昨天順利三讀通過「台南市建設公債發行自治條例」。市府說，將嚴守財政紀律管控債務，以維持財政穩健。未來無論自償性及非自償性債務，市府將視市政建設需要，評估利率環境有利時發行公債，以降低本府債務利息負擔。

財政稅務局局長李建賢表示，市長黃偉哲上任以來至二○二三年底，公共債務已減少一○九億元，但近兩年因受央行升息所致，讓市府債務利息不減反增，為了避開利率走升期間債息增加的風險，研議發行公債，並研訂自治條例送議會審議。

可降低利率風險減輕債息負擔

李建賢表示，市府希望藉由公債發行方式，降低利率風險，並為市府未來各項市政建設如軌道建設、興建停車場、社會住宅、產業園區開發及市地重劃等，增加資金籌措管道，期透過靈活財務操作，提升資金管理效益，並減輕債務利息負擔。

其中，各重大建設中，以捷運建設最受市民關注，目前南市已確定的四條捷運路線，包括第一期藍線、藍線延伸線、紅線及深綠線。總經費約二二八五億元，其中南市須自行負擔八九二億元。當中非自償性支出（包含用地費﹚ 約三二八億元，市府負擔數額將以南市自有財源優先支應，不足之處再由舉債挹注。另，捷運未來收入來源包含票箱收入、土地開發效益、容積增額效益及租稅增額效益，預估淨收入為七八五億元。