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進入台88線鳳山交流道拓寬工程流標 將重新招標拚明年底完工
台88線鳳山交流道拓寬工程流標，公路局將於明年初重新招標。（記者陳文嬋攝）
〔記者陳文嬋／高雄報導〕台88線快速公路鳳山交流道車多壅塞影響交通安全，公路局辦理拓寬工程今流標，明年初將重新招標，力拚明年底完工，以確保整體期程不變；高雄市配合腹地延伸，完成過埤路北側車道改善，並開放通車。
台88線快速公路為高屏交通要道，每天超過4萬部車輛行駛，尤以鳳山交流道車流量大，經常車流回堵大排長龍，不但影響交通安全，更衍生開單爭議，地方陳情要求改善。
公路局原本要花4年時間改善，高雄市退縮過埤國小及北側綠地，並縮減既有人行道改為車道，作為鳳山交流道延伸腹地，大幅縮短工程時間。
公路局推動鳳山交流道拓寬工程，辦理上網公告招標，工程總經費大約3千萬元，規劃現有單車道4.7公尺，拓寬為雙車道各3.5公尺，避免車流回堵民眾併排停車被開單，甚至影響整體交通安全，不料今無人投標致流標。
公路局將重新檢視標案，儘快於明年初重新招標，工期大約9個月，將協調相關單位配合施工，並縮短行政流程，以確保整體期程不變，達到明年底完工目標。
工務局也配合台88線延伸腹地工程，完成過埤路北側車道改善工程，其中過勇路至鳳頂路段從7公尺拓寬達12公尺，並於鳳頂路及過勇路口增設庇護島，以維護行人通行安全，整體工程原定今年8月完工，受到4個颱風影響，目前已施工完成，並先行開放通車。
此外，鳳山交流道未來拓寬完工後，勢必增加下匝道車流量，交通局已建置AI智慧號誌系統，將配合公路局一併調整路口交通號誌，透過科技精準調控號誌，有效改善路況，節省用路人時間。
新工處完成過埤路北側車道改善。（記者陳文嬋攝）
新工處完成拓寬過勇路至鳳頂路段，並於兩路口增設庇護島，維護行人通行安全。（記者陳文嬋攝）
