離開
進入高雄旗鼓渡輪拚轉型 擬取消電子票證10元優惠
鼓山與旗津間的渡輪因虧損壓力，加上近年原物料上漲及通膨，高市輪船公司將收回使用電子票證及電子支付使用者10元「鼓勵金」優惠。（記者李惠洲攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕鼓山與旗津間的渡輪因虧損壓力，加上近年原物料上漲及通膨，高市輪船公司傳將收回使用電子票證及電子支付使用者10元「鼓勵金」優惠，交通局證實長達6年半的鼓勵方案，已達80％成效，完成階段任務，輪船公司檢討取消10元優惠，恢復原價，預估渡輪年營收可增加1600萬元。
高市輪船公司配合政府推廣電子票證政策，自2018年導入電子票證，以提升乘客搭船便利性，同年4月間推出「電子票證優惠專案」，鼓勵使用電子票證，只要使用電子票證，包括一卡通、悠遊卡、ICASH等多元支付工具，搭乘渡輪可比現金支付30元優惠10元，即電子票證/電子支付每人20元。
高雄輪船公司連年虧損，目前累計超過11億元，為減少虧損，因應近年物價、人事、維修、燃油、租金、稅金等，平均上調約3至5%衝擊，加上鼓勵使用電子票證10元「鼓勵金」，因已逾80％使用達標，輪船公司將收回該優惠，力拚渡輪轉虧為盈。
高雄鼓山與旗津間渡輪票價，每人30元，相較淡水渡船頭往來八里渡船頭間渡輪票價，每人40元，已經相對便宜，如果取消電子票證與電子支付優惠，採用單一票價每人30元，輪船公司估收入年增1600萬元，可用於加強船舶的維修、輪渡站環境與服務品質之提升，提供給往來鼓山與旗津間輪船乘客更優質的服務。
輪船公司目前電子票證及電子支付的使用率提升至80％，顯示對於提升電子票證及電子支付使用率的目標已經達成，在輪船公司持續虧損的情況下，電子票證/電子支付優惠政策已無持續施行必要，近期將檢討、改革。
鼓山與旗津間的渡輪因虧損壓力，加上近年原物料上漲及通膨，高市輪船公司將收回使用電子票證及電子支付使用者10元「鼓勵金」優惠。（記者李惠洲攝）
鼓山與旗津間的渡輪因虧損壓力，加上近年原物料上漲及通膨，高市輪船公司將收回使用電子票證及電子支付使用者10元「鼓勵金」優惠。（記者李惠洲攝）
