不顧中企投資漢堡港引國安疑慮 德國總理蕭茲欲強渡關山

〔編譯管淑平／綜合報導〕中國遠洋運輸集團（COSCO）投資德國漢堡港托勒奧特（Tollerort）碼頭取得35%股權案，引發國安疑慮，不過，德國媒體報導，德國總理蕭茲不顧國防、外交等6個部會首長反對，要求政府尋求妥協方案，推動此案過關。

此案正由經濟部負責審核，曾多次表示德國正重新思考與中國整體貿易政策的副總理兼經濟部長哈貝克（Robert Habeck），此前曾針對這項投資案表示，「我傾向我們不允許」。

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《美聯社》、《法新社》引述德國公共廣播聯盟（ARD）旗下《北德廣播公司（NDR）》、《西德廣播公司（WDR）》20日的報導，經濟部一直試圖把此案納入內閣會議議程，正式做出反對決議，但是總理府卻要求各部草擬一妥協方案，讓此案能在10月底的法律期限前獲得批准。

若德國政府未在該期限前通過禁止這項交易，此案在法律上就被認定自動通過。這將讓蕭茲11月初訪問中國時能帶上一份大禮。德國政府發言人以商業機密為由，不評論正在進行的投資審核。

德國執政聯盟政黨綠黨和自由民主黨國會議員20日公開批評蕭茲有意放行此案，綠黨議員艾默里希（Marcel Emmerich）指控蕭茲想要「不惜一切代價，把一部分的漢堡港賤賣給中國」，「我國的關鍵基礎設施絕對不能成為其他國家地緣政治利益的玩物」。

親商的自由民主黨也對這項中資投資案表達反對。該黨秘書長迪吉—薩萊（Bijan Djir-Sarai）向《德新社（DPA）》表示，「中共絕對不能進入我國的關鍵基礎設施」，否則「會是一個錯誤和風險」。他指中國是重要的貿易夥伴，「但也是系統性的對手」，德國應該據此有相應的行動。同黨議員胡本（Reinhard Houben）說，總理應該尊重反對此案的6個部會的決定。

綠黨共同領導人諾利普爾（Omid Nouripour）說，這起投資案「對我國經濟和安全都不利」；自由民主黨漢堡市黨魁克魯塞（Michael Kruse）說，這項計畫「危險」。保守派外交政策專家哈特（Juergen Hardt）指出，這會讓中國能夠獲取「敏感內情」。

美國《新聞週刊》日前的調查報導指出，若此案通過，將是中國公司在全球入股的第96個港口，也將使中國對身居北大西洋公約組織（NATO）第二大經濟體的德國重要商業動脈握有更大控制權。

蕭茲曾在漢堡主政7年，直到2018年，任內該市與中國貿易蓬勃發展。漢堡港處理的貨櫃約30%是往來中國。