義籍機師請休6天病假未准 長榮航逆轉勝判解僱有理
義籍機師返國休假,卻突然以下背痛為由擬再請六天病假,長榮航認定無證據證明機師確實罹病,將他解僱,一審判機師勝訴,僱傭關係仍存,且長榮航需支付135萬元,高等法院今逆轉改判長榮航勝訴,解僱有理。可上訴。(記者楊國文攝)
〔記者楊國文/台北報導〕義大利籍機師休假返國,自稱下背痛無法趕回台灣值勤,再請休6天病假,遭長榮航空以未附病歷等證明文件、已曠職3天以上為由解僱,義籍機師不服提起「確認僱傭關係存在」訴訟,並求償7月薪資135萬元,一審判機師勝訴,不過高等法院認定長榮航依勞基法解僱有理,今逆轉改判長榮航勝訴,且不必支付135萬元。可上訴。
義大利籍男子主張,他在99年10月底受僱長榮航空,並自103年3月20日起受聘擔任機師,同年4月1日至12日請特休假返回義大利。
不過,他於103年4月9日時因下背痛接受醫師治療後,醫師建議應該轉診,他因此在值勤前12小時的4月12日深夜向公司聯繫表示,無法趕回台灣執行4月13日的班機勤務,要請13日起到18日的病假共6天。
不料,長榮航認為,義籍機師雖附上醫師的診斷證明書,卻發生日期倒填、病假起算日也有錯誤等情形,認定該診斷證明書是為申請病假而事後製作,不足以證明他確有罹病,機師虛構生病目的是為了連續休假,應為蓄意曠工,以「連續曠工3天」為由,將他解雇。
義籍機師不服,向法院提起「確認僱傭關係存在」訴訟認為,並請求支付7個月薪資135萬元。一審認定長榮航解僱不合法,並需支付義籍機師135萬元。長榮航不服,上訴高等法院。
高院審理認為,依義籍機師居住地、返台飛航時間、轉機時間等計算,推估機師至少應在12日凌晨前應從義大利家中出發返台,但機師是在12日晚10時才和長榮航聯繫請假,可見機師並無返台執行勤務的準備。
認院也認定,義籍機師雖請6天假,但未提出合理有效的病歷等證明文件,因此長榮航依勞基法將他解僱有理,今改判長榮航勝訴。
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