讓礁溪二龍河重生 江聰淵爭取拆高牆打造親水環境

〔記者蔡昀容／宜蘭報導〕以「二龍競渡」聞名的礁溪鄉二龍河，混凝土防洪堤聳立30年，擋住美麗河景，也限制二龍村發展。民進黨宜蘭縣長候選人江聰淵、礁溪鄉長候選人林成功，提出「營造親水環境，讓二龍河重生」訴求，啟動停擺4年的親水性改善計畫，爭取10億元的前瞻計畫經費，讓二龍河高牆倒下，營造友善的親水環境。

二龍河1992年興建3公尺高、3公里長的混凝土防洪高堤，地方抱怨，高堤擋住河流美景，阻礙當地觀光發展，鄰近居民被迫天天面對水泥高牆，盼能拆除。

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江聰淵表示，二龍河兼具歷史、文化、美景，被具壓迫感的高堤擋住，實在可惜，這也與宜蘭縣過去在冬山河、宜蘭河等流域，偏向親水、生態、觀光的整治方向不同；在維持二龍河原有防洪功能的前提下，若能打掉高堤，重新製作可綠美化的土堤，視覺上更柔和美觀，也能讓民眾更親水，而後續規劃與建設，可仿效冬山河模式，打造水上活動碼頭及休閒觀光設施，結合傳承超過200年的二龍競渡歷史，提供深度旅遊的環境。

江聰淵說，先前他向中央爭取台62延伸宜蘭線銜接國道五號的交通計畫，已送綜合規劃，未來礁溪鐵道以東地區，將有新的交流道銜接濱海公路、快速道路與高速公路，成為新的交通據點，二龍河若能增加親水性，配合觀光發展進行規劃，並結合交通建設，不僅能協助鄰近村落發展，也將成為一個新興的生態旅遊及休閒觀光去處。

林成功表示，他擔任縣議員時，積極向縣府爭取改造二龍河計畫，在代理縣長吳澤成、陳金德努力下，同意提報爭取前瞻計畫經費，但政黨輪替後，4年來未見進度，地方發展被拖延，整個礁溪的發展也越來越失衡；這次，他獲得江聰淵的支持，盼能重新啟動這項計畫，協助礁溪鐵路以東地區的改頭換面。

林成功認為，二龍河改造是礁溪鐵路以東最重要的計畫建設，並保留冬山河、宜蘭河的改造經驗，不只環境美化，也要兼顧生態保育，未來在河川兩岸進行都市計畫，讓二龍河流域成為礁溪新亮點，同時串聯溫泉產業，帶動礁溪的觀光發展。