服務200萬人口 林佳龍自豪「溪北捷運」規劃大勝侯式「五泰輕軌」

〔記者翁聿煌／新北報導〕民進黨新北市長參選人林佳龍陸續提出的「溪北捷運」和「公托政策」被競選連任的國民黨市長侯友宜陣營指為抄襲，林佳龍今天指出，他所提出的「溪北捷運」相對於「五泰輕軌」非常不一樣，正好可以凸顯「新北大翻新」的格局，「溪北捷運」是中運量，甚至有地下化路段，服務的範圍比較大、包含整個大漢溪以南的200萬人口。

林佳龍今天前往板橋湳興市場拜票，針對侯辦所指抄襲說表示，他提出的「溪北捷運」串連溪北到溪南，侯的「五泰輕軌」目前只有五股、泰山，往板橋的還未提出可行性研究，而且「五泰輕軌」有一半走平面，與路面車流交織，他當交通部長時，侯市府推出的「五泰輕軌」審查過不了，如果他當新北市長格局不同，會以捷運中運量、立體化，增加它的運量和服務範圍規劃，成為新北市的「捷運縱貫線」。

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他表示，如此可以把溪北和溪南的捷運串連在一起，包括捷運環狀線、機場捷運、中和新蘆線及萬大樹林線，反觀侯友宜的「五泰輕軌」只是為了應付，給五股、泰山居民一條輕軌，「我們新北要有志氣」，這就是最好的超級比一比，林佳龍當市長，會有「溪北捷運」服務200萬人，跟侯友宜規劃的「五泰輕軌」是不一樣的。

林佳龍說，他的公托做法，是配合中央的托育一條龍政策，針對2到3歲的幼幼班300班，可容納近5千個名額，侯友宜的公托並沒有增加中籤率，所以說「絲絲有兩種」，他提出的是「新北大翻新」大格局的政策，侯友宜目前是屬於停留在台北縣衛星城市、衛星工廠的階段。