鳳山溪、牛埔溪》跨海單車大橋 竹北籌建
單車車友漫遊新竹濱海地區,遇到鳳山溪等溪流出海口,被迫騎上西濱快速公路與汽、機車爭道,才能跨越!(記者廖雪茹攝)
〔記者廖雪茹/竹北報導〕單車車友漫遊新竹濱海地區,會遇到鳳山溪、牛埔溪出海口,自行車道卻沒有橋可跨越,被迫騎上西濱快速公路與汽、機車爭道,險象環生。
接竹市17公里海岸線 免上西濱
新竹縣竹北市長何淦銘說,正積極向體育署和營建署爭取約二.五億元經費,興建跨越這兩處出海口的單車專用跨海景觀大橋,打造竹北濱海自行車道,串連新竹市十七公里海岸線自行車道。希望明年完成規劃設計,並辦理第一期工程開工,一○八年完工啟用,搭上鐵馬環島旅遊風氣,發展竹北觀光。
許多車友抱怨,新竹縣因為溪流出海口的阻隔,既有的濱海自行車道也缺乏完善連貫,因而跳過竹縣,選擇到新竹市十七公里海岸線或桃園新屋綠色隧道騎車。
為此,地方多年來倡議興建跨越溪流出海口的跨海景觀大橋。縣府交通旅遊處長李銷桂說,已納入新竹縣濱海永續環境地景整合規劃,送中央核定後將爭取經費。
何淦銘說,竹北市自行車道起點為鳳鼻隧道南端,往南經新月沙灘堤頂,接產業道路到烏魚處理場、五賢宮,過鳳山溪橋到保星慈明宮前的苗圃公園。再通過牛埔溪橋到港安一街,右轉中正西路接新竹市舊港大橋。
民眾可將汽車停放在蓮花公園,騎單車沿途漫遊蓮花寺濕地、原生林和紅樹林、烏魚養殖場或新月沙灘等景點。
何淦銘說,跨越鳳山溪出海口的跨海景觀大橋長二百八十公尺,擬設計落墩的斜張橋造型和觀海平台,專供單車和行人使用;跨越牛埔溪出海口的景觀大橋則長四十公尺,不落墩;要過頭前溪,則可繞到舊港大橋。
闢苗圃公園設大觀音 高9公尺
何淦銘說,市公所已爭取國有財產署無償撥用保星慈明宮前方一.五公頃土地,將闢建苗圃公園,未來擬參仿新加坡和馬來西亞等做法,規劃觀光市集,除了有宗教界捐贈的含基座九公尺高、淨重三十五公噸的花崗石水月觀音,作為意象,公所也計劃在港安二街打造農漁具博物館。
竹北市公所籌建的「鳳山溪景觀大橋」,長280公尺,擬設計落墩的斜張橋造型和觀海平台,專供單車和行人使用。(記者廖雪茹翻攝)
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