打造自行車道 北市府：因應極端氣候

〔記者何世昌／台北報導〕北市府工務局昨赴市議會工作報告，市議員梁文傑質疑，因台北市長柯文哲是「自行車狂」，所以不斷縮小路面，打造自行車道。工務局長彭振聲則澄清，人行道拓寬工程旨在因應極端氣候，要改採透水磚及透水瀝青，並加設側溝，以利排水；考量一條鞭施工，拓寬後同步設置自行車道。

梁文傑質疑，市府未考量民眾感受，大量縮減車道、拓寬人行道並闢建自行車道。彭振聲則表示，改善人行道不是為了設置自行車道，而是要打造「吸水的韌性城市」。

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彭振聲說，因應極端氣候、強降雨發生頻率變高，人行道改鋪透水磚，自行車道也刨除ＡＣ路面，改採透水瀝青。另外，地下側溝外側設置排水系統、內側提供天空纜線下地收納空間。考量一條鞭施工、避免勞民傷財，施作透水鋪面工程時，同時配合交通局拓寬人行道、打造自行車道。

政策論述 改工務局主導

彭振聲透露，市長認為交通局的政策論述方向錯誤，因此命他擔任ＰＭ（專案經理人），兩個月內會提出以「韌性城市」為主軸的新版政策論述。梁文傑表示接受，但不忘叮囑市府應及早對外詳述，才不致被誤以為是「為了蓋自行車道而蓋」！