救內湖交通 先拆三路段分隔島
2016/03/10 08:00
為改善內湖交通,台北市政府祭出短、中、長期三階段改善計畫。(資料照,記者林正坤攝)
〔記者何世昌/台北報導〕為改善內湖交通,台北市政府祭出短、中、長期三階段改善計畫,短期將移除堤頂大道、環東大道及舊宗路的中央分隔島,以增加車道,昨夜起施工。中、長期則要拓寬成功橋及成美橋,前者已完成規劃設計,今年動支兩千兩百萬元第二預備金,優先拓寬平面道路,預計五月發包、七月開工。
新工處長黃治峯表示,尖峰時間車流量大,進出內湖的堤頂大道、環東大道及舊宗路交通大打結,短期內將拆除這三段路的中央分隔島,增加車道以紓解車流,也方便車輛轉彎。
新工處維護科科長陳炳麟說明,南京東路六段(環東高架橋匝道口)、舊宗路二段(國道一號高架橋下至民權東路六段十一巷)、堤頂大道二段(樂群一路至港墘路)的中央分隔島,利用夜間拆除,昨夜起,每晚十點至隔日清晨五點施工,預計四月五日前完工。
中程計畫要拓寬成功橋,將四線道增為六線道。黃治峯說,成功橋每條車道寬約三.五公尺,兩側人行道寬約三公尺;經評估,要將人行道拓寬為三.五公尺,並改為車道,再於兩側施作懸臂,打造新人行道。
新工處科長歐陽君強表示,今年將動支二備金兩千兩百萬元,優先拓寬成功橋兩端平面道路,預計四月完成細部設計、五月發包、七月開工;主橋及引道拓寬工程,則要編列一○六年至一○七年的連續性預算,工程費近兩億元。
歐陽君強還說,長程計畫則要拓寬成美橋。交通局評估成美橋拓寬車道,並納入「輕軌系統」,成美橋將重新設計,由廿公尺拓寬為四十七公尺,工程費用約卅億元。
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