士林拚再生 打造「另條中正路」

〔記者蕭婷方／台北報導〕台北市政府自去年著手規劃「士林再生計畫」，結合士林紙廠、小西街、新光紡織、加油站等廠址，北市副市長林欽榮直言，老士林地區最大挑戰就是東西向交通，因此將利用公辦都更回饋地、機關學校退縮地，將福德路從福林路到基河路段拓寬至十八公尺的車道，並用循環公車連接士林捷運站，要打造「另外一條中正路」，助老士林再發展。

老士林地區大致位置為捷運劍潭及士林站間，基隆河、外雙溪所圍的三角地帶。林欽榮說，老士林市區發展飽和、缺乏公共設施，部分精華區大面積土地也閒置，加上當地觀光客多，單日有一百多台大客車「流竄」，大客車停車空間不足，盼藉由更新計畫「再生」士林，目標要在七年內完成。

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林欽榮指出，士林區東西向交通全依賴「中正路」，因此透過再生計畫拓展另一條東西向大道，預計要貫穿福林路、中山北路五段五○五巷與基河路，總長二．五公里。林強調，道路拓寬不需徵收，將請士林國小退縮，再以士林紙廠等公辦都更回饋用地拓寬，未來也將會有循環公車優先車道。

士林再生計畫也將更新「後港墘」地區老舊建物列為推動重點之一，將把士林紙廠、新光紡織、萬寶紡織廠、中油與小西街土地，利用變更都市計畫的回饋地蓋公共住宅，預計提供一六九七戶中繼住宅。

另一項重點為「士林台北科學藝術園區」，林欽榮說，將投入六億八千萬元，串接科學教育館、天文館、美侖公園、兒童新樂園廿多公頃土地，成主題公園。