公車動態資訊 明年6月前上路

第一期工程明年初動工

〔記者張聰秋／彰化報導〕縣府獲得交通部公路總局補助一千一一三萬元，加上縣府自籌款共計一二五二萬元，在明年六月之前，彰化市、員林市、溪湖鎮、二林鎮共四個鄉鎮市，將推動公車動態資訊系統和智慧型候車亭，讓民眾掌握公車動態，了解進站時間，搭車更為便利，不會再像現在望著遠方傻傻地枯等公車進站。

縣府工務處運輸管理科長許僅宜表示，該套公車動態資訊系統，整合網路通訊技術和大眾運輸工具，讓搭車民眾透過網路資訊系統，看車輛進站時間，在站牌就可掌握公車動態，了解還有幾分鐘會進站，省下枯等公車的寶貴時間。

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「彰化起步雖晚，用的系統卻最新！」許僅宜指出，很多縣市都有公車動態系統，但舊系統不斷更新，彰化縣明年上路的公車動態系統是最新的，相對地，預估公車到站時間更為精準，應可成為吸引民眾以搭公車代步的誘因之一。

工務處統計，目前縣內每日五十一條客運路線，行駛縣內和台中、南投、雲林縣市，六條市區客運行駛鄉鎮市，縣府打算分兩期計畫，力拚明年年底讓全縣載客量高的重點公車站處，包含高鐵彰化站、火車站、醫院、學校等重點區，都有公車動態資訊系統上路。

公車動態資訊系統第一期工程明年年初動工，明年六月前啟用，第二期工程經費目前尚無著落，縣府預計明年繼續向中央爭取補助經費，經費到位，緊接在第一期工程完工並啟用後，繼續推動第二期工程。

屆時一併推出專屬APP

通勤族的彰化高中張姓學生說，如果可以設計彰化縣專屬公車動態系統APP，好比台中等公車、台北等公車，學生從APP查詢公車進站時間，搭公車就不再是苦差事。

不少民眾認為，公車動態資訊系統的獨立智慧型站牌，整合各自林立的多個站牌，街景看起來乾淨美觀，民眾查詢公車路線便利準確。

對此，許僅宜表示，縣民搭公車的頻率不若都會縣市，所以如何讓公車成為人性化、現代化的運輸工具，是縣府努力目標，若有在地縣專屬公車動態系統APP，會更可提高民眾搭車意願，縣府有想到了，明年年中系統上路一併推出專屬的APP。