機捷吊掛鋼樑無交管 市長要求暫停工
桃園國際機場聯外捷運系統暨延伸至中壢火車站建設計畫CM01區段,地處鬧區,人車緊貼施工現場經過。(記者李容萍攝)
〔記者邱奕統、李容萍/桃園報導〕市議員王浩宇昨天質詢時爆料,機場捷運中壢站在鋼樑吊掛作業時竟未實施交通管制,人車仍繼續通行,無視日前台中市鋼樑倒塌造成死傷的慘痛教訓。市長鄭文燦昨晚表示,基於安全考量,要求高鐵局暫時停工受檢;市府交通局說,今天會檢查交通維護等安全措施。
王浩宇在臉書上提供影片,拍攝地點是中壢區復興路、中正路口,他質詢說,工程人員吊掛數公噸的連續壁鋼樑時,底下竟未實施交通管制,甚至有行人直接從吊掛起的鋼樑旁走過,險象環生;在吊掛工程時,只見一名工程人員攔阻車輛,後方就有三公尺高的鋼樑在空中晃來晃去,萬一鋼樑掉落砸到行人、汽機車,後果不堪設想。
王浩宇說,這項工程主要銜接中壢火車站到桃園機場的地下工程,連續壁吊掛工期從六月一日到八月十五日,他要求主管單位重視安全問題。
市府昨晚發布新聞稿,表示基於安全考量,鄭文燦要求高鐵局暫停施工,等檢核通過後才能復工,並指負責施工的大陸工程公司未依規定,現場交維人員指揮不確實,已影響公共安全,必須停工受檢。
辦工程師︰有派出交管承
高鐵局捷運工程處中壢工務所簡姓承辦工程師澄清說,檢視影片,這是拍攝角度問題造成的烏龍,沒有安全疑慮,吊掛鋼樑都在工區範圍內,但拍攝角度由下往上時,會產生視覺落差,造成鋼樑就在人車上方的錯覺。
簡姓工程師說,只有在吊運鋼筋籠時,吊車才會跨越工區,影響到周邊路段,都有派出交管,一天二次、每次約十分鐘,工區寬度十四公尺,萬一發生意外,掉落物會落在淨空的工區範圍內,不會波及人車。
高鐵局捷運工程處中壢工務所詹姓組長昨晚表示,尚未收到市府的停工令,已施工的部分挖深廿七公尺,昨晚仍得進行鋼筋籠的吊放和灌混凝土作業,否則底下有坍方之虞。
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