西子灣分流奏效 遊覽車轉遊市區景點

〔記者王榮祥／高雄報導〕西子灣自五月中旬實施遊覽車總量管制後，觀光局粗估每天減少近百車次、減幅達五成；慶幸的是這些遊覽車並未離開高雄，而是轉向駁二、蓮池潭、旗津等地，算是分流又留住觀光客。

觀光局長許傳盛正向看待西子灣遊覽車分流趨勢，認為對整體觀光有助益，也凸顯高雄近幾年推動觀光成效，讓遊客有更多選擇。他並透露下一個備受期待的高雄觀光亮點，可能在岡山空軍官校，預計八、九月間成行。

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西子灣過去每天超過兩百輛遊覽車進出，常造成交通衝擊，但對地方商機貢獻有限，引發社區與中山大學師生反彈；日前中山大學宣布管控遊覽車進出，引發各界關切，經市府居中協調，提出短期每日總量管制、年底則在駁二規劃停車場再搭配多元接駁計畫等措施因應。

每日總量管制方案自五月十八日上路，每天每個時段限四十五輛車進入，且需在規定時間前申請，確保交通順暢與社區環境品質。

觀光局持續觀察總量管制後續，注意到單日遊覽車次由兩百輛銳減至八十至一百輛，減幅達五成；觀光局再追蹤這些「消失的遊覽車」，發現大多數並沒離開高雄，分別轉往駁二藝術特區、蓮池潭、旗津等地。

觀光局分析，西子灣分流出來的遊覽車以駁二、旗津增加情況較為明顯，尤其是旗津，一來可滿足中國遊客看海的目的，也可就近購買當地特產。駁二部分因文創內容多元且有深度，對中國遊客也頗具吸引力。

此外，越來越多中國遊客參與大樹、旗山、六龜等區一日農夫行程（分半日、一日），實際體驗台灣農特產與農村魅力，也對高雄留下深刻印象。