疏運花博 后里火車站將設東站

〔記者歐素美、張軒哲／台中報導〕台中國際花博會受到各界期待，立委楊瓊瓔二日邀集交通部與相關單位至后里與潭子車站勘查，了解增設后里東站規劃情形，另外，也關心台中花博外埔園區聯外道路規畫、潭子段高架工程，鐵改局表示，豐原至潭子段鐵路高架化橋樑主體工程均已完成，預計今年底即可第一階段通車。

經費1.6億 納計畫預算

后里火車站腹地狹小，楊瓊瓔邀請交通部政務次長曾大仁下鄉考察，市議員陳本添、李榮鴻、楊永昌、賴朝國到場關切，台鐵管理局副局長鐘清達說，后里站為三等站，以后里火車站目前營運狀況，根本難以疏運花博遊客，建議市府以「增設東站」方式辦理，較能兼顧花博活動，並符合台鐵營運效益，所需經費一．六億元，建議納入「花博推動計畫預算」，由台鐵局協助代辦增建事宜。

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立委楊瓊瓔表示，后里火車站增設東站，國發會已同意市府將相關經費依程序納入「花博推動計畫預算」提報。

市府指出，針對花博外埔園區需新建聯外道路，起點為后里區甲后路，部分路段沿月眉西路至終點外埔園區旁，全長約九百五十公尺，目前道路寬度約二．五公尺至六公尺不等，預計開闢寬度為廿公尺，總經費約四．四億元，請楊立委協助市府向交通部爭取經費補助。

一行人隨後至潭子火車站會勘，鐵改局表示，豐原至潭子段鐵路高架化橋樑主體工程均已完成，預計今年底即可第一階段通車，新增的栗林站目前進度約六成，頭家厝站五成五，整體計畫工程預計一○六年三月完工通車。

地方民眾關心國道四號豐潭段工程何時施工，國工局表示，國道四號豐潭段總工程經費兩百六十六億，將配合地方意願，儘量減少建物拆遷及徵收私有地，將於今年七月提出路權範圍後，依土地徵收條例等相關規定，配合市府舉辦公聽會，明年辦理用地取得作業，一○六年發包施工，一一○年完工通車。