郵輪商機 高市觀光計程車培訓夯

〔記者洪臣宏／高雄報導〕隨著郵輪停靠班次增多帶來商機，高市觀光計程車培訓認證報名秒殺，除了無線電和衛星派遣車隊，個人計程車也爭破頭，運將投入第一線觀光尖兵正夯。

交通局自一○一年開始培訓觀光計程車，從第一批的一百廿二人增至今年二百五十人，一開放報名就秒殺，第三批觀光駕駛人已結訓，再添觀光產業生力軍。

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今年停泊高雄港國際郵輪已達五十艘，每艘郵輪載客平均達三千名，高雄已成為國際郵輪中繼港都市。交通局估計，每艘郵輪會載來三至五成散客，目前的觀光計程車供不應求，今年也開放個人計程車加入培訓。

交通局為保障觀光客權益，除已公告觀光計程車包車費率上限，半日二千四百元（四小時以後每小時加收五百元）外，另為因應一○三年為國際觀光年及國際郵輪抵港數大幅成長，郵輪停靠區觀光計程車運價收費以市區每小時四百元，非市區（原高雄縣）每小時五百元收費。

運將說，有些觀光客選擇到百貨公司消費，一進去就是半天，花不到太多油錢，也有人在郵輪上賭場贏錢，小費給得很大方，相信未來商機會愈來愈大。

交通局長陳勁甫指出，郵輪觀光旅客喜歡佛光山、蓮池潭、澄清湖、夢時代、英國領事館、墾丁及高雄市包車一日遊，觀光計程車運將可為背包客、自由行中國旅客展現精實觀光導覽能力，團客也可以在短時間內遊覽高雄市景點與在地美食文化，達到行銷高雄市目標。