《觀察筆記》輕輕的軌跡

五福橋過愛河進駁二，鐵道文化園區是終站。

輕軌的列車是這樣很有感覺的開到妳想像裡的境界，一個又懷舊又創造的哈瑪星。

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高雄這座城市何嘗不是這樣？

有老的日式木造房子錯落有致地在妳想像不到的地方等妳驚艷，那突如其來的興奮一下子就把妳擊倒，探險般的大發現，足夠說上一整天的心情故事。

全國第一條輕軌準備要在高雄出發了。

在氣爆災區的傷感尚未平復中，低低的惆悵的眼界中有紅的黃的風鈴花飄動，一棵棵一朵朵一路路鋪陳妳喜愛的層次，一站站的人群交會如潮湧，有旅行的溫度。

要宜居，要再創作高峰美感，是很掙扎的政策。

輕軌的成功會拉出捷運長紅的未來，前提要人口增加。

很多的國外城市以輕軌做為宣傳主軸，整個周邊的觀光產業、交通環線、生活品質、投資設廠，都是經由輕軌走出完善的機能網路。

輕軌就是要為和諧目標而建設，不是衝突景觀，不會傷害林道，不製造障礙，車行途中會與海洋擦身，會碰到河川。

很久以來，妳的心中不就是一直想搭一列這樣的列車走過城市？（資深記者黃明裕）