【小檔案】鐵道淡水支線
2014/04/08 08:00
至今能見到淡水線鐵道的唯一遺跡,只有殼牌倉庫展示當年運送油品的貨運側線殘骸。(記者賴筱桐攝)
西元一九○一至一九八八年北投到淡水的鐵道路線,正確名稱為「淡水支線」,居民俗稱「北淡線」,最早以產業貨運營運為主、客運為輔,初期有台北、圓山、士林、北投與淡水五個站,後續增加大稻埕、江頭、北門、大正、雙連、宮之內(劍潭)、唭哩岸、北投、竹圍、忠義及王家廟等站。
時代變遷,淡水線難以承載龐大客運需求,一九八八年七月十五日終止營運,拆除沿線鐵軌,剷平所有車站建築物,由捷運淡水紅線取代,依循鐵道軌跡繼續服務旅客,目前僅存遺跡,只剩下殼牌倉庫保留的「亞細亞火油公司」(一九五○年)貨運側線殘骸。
(資料來源:羅文德/整理:記者賴筱桐)
-
拓展蜜棗外銷 高樹冷鏈場啟用
-
東屏未見曙光 民眾仍開心迎新年
-
落山風藝術季 帶觀眾穿梭作品間
-
屏市玉皇宮遶境 獸神踩街吸睛
-
史前館法式餐廳開幕 結合在地食材
-
瓦斯車撞電桿摔落邊坡 鋼瓶散落
-
每坪58萬》斗六大同路愛國街口 蟬聯雲林地王
-
冬雨攪局 阿里山音樂會看不到日出
地方今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團