《禁止亞通載客》桃園縣大園人怨搭車不便

無路權被公路總局發現遭禁

〔記者薛翰駿／桃園報導〕亞通客運由大園鄉竹圍村經南崁往台北市的5250路線班車，從竹圍總站發車經竹圍站、過田站，原本這三站均有載客，不料，被公路總局發現無路權禁止載客，引發民怨搭車不便，為此亞通雖提出變更路線申請要增加這三站，但因遠雄自由貿易港廠商擔心被廢站而持反對意見，縣府交通局正溝通協調中。

前往台北只能到遠雄港搭乘

亞通客運在這三站過站不停，造成通勤台北市工作與就學居民非常不便，以往可就近搭車，現在得請親友接駁送往遠雄自貿港站搭車，回程又得接駁一次，抱怨不已。

請繼續往下閱讀...

居民抱怨 權益不應被犧牲

居民指出，亞通客運另有往中壢的703路線，從竹圍總站發車均能載客，不解客運需求量更大的5250線，為何在這三站卻不能載客？居民抱怨權益不應被犧牲。

亞通：變更路線遭廠商反對

亞通客運企劃專員莊家喜指出，5250線首發站為遠雄自貿港站，客車則從竹圍總站發車，以往為方便居民，司機們都會順道讓這三站民眾搭乘，但因無路權，公路總局去年中嚴格要求遵守路權並祭出罰則，司機們才停止載客。

他說，亞通客運已向交通局申請變更路線，規劃將5250路線的首發站改為竹圍總站，但因遠雄自由貿易港廠商擔心自貿港站可能會因載客率低被廢站，而持反對意見。他說，亞通仍保留此站，且不會輕易廢站。

縣府：將協調化解雙方歧見

縣府交通局運輸規劃科科長熊啟中說，對於遠雄自貿港廠商的疑慮與居民們的需求和權益，縣府將會協調解決化解歧見。