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楔形立體減速標線 見效將擴辦

2013/11/29 06:00

「楔形立體減速標線」的確讓騎士產生減速反應。(記者楊菁菁攝)

〔記者楊菁菁/高雄報導〕交通局在危險彎道及重要路口試辦「楔形立體減速標線」多月,結果肇事紀錄明顯下降,顯示標線的確導致機車騎士接近路口時有減速反應,交通局決定將此標線擴充至更多路口及彎道。

交通局交通工程科說明,高雄市機動車數量遠遠高於其他縣市,為尋求改善交通安全的解決之道,交通局參考日本等地經驗,引進「楔形標線」,藉由在鄰近路口、彎道或陡坡兩側繪設漸寬之「楔形標線」,讓駕駛人在視覺上感受到路幅寬度縮減,以降低車輛速度。

交通局去年底在中華陸橋、民族路段、中山路段等危險彎道及重要道路鄰近路口處試辦「楔形立體減速標線」,試辦過程中,為避免試辦標線造成機車打滑,在材料上係採用新式排水防滑標線。

設置後經現場觀察,駕駛人駛近楔形標線時,多數會有減速動作以及往中央楔形標線缺口處集中情形,確有迫使車輛減速之效果。

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