台鐵改建工程局 否認地層下陷

〔記者黃旭磊／高雄報導〕台鐵改建工程局否認地層下陷，強調站體土木結構可撐三十年，並認為三鐵共構地下結構體已完工三年，土質被列車滾壓扎實。

鐵路改建工程局南部工程處副處長羅坤龍說，臨時新站在民國九十二年移交給台鐵供營運使用，站體下的捷運紅線R11（高雄站）潛盾工程在民國九十三年完工，至今都沒有施工，應該沒有地層下陷問題，即使有，也應該在當年施工期間發生。

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羅坤龍說，電扶梯是靠人為保養維護，其中的滾輪、梳片是消耗品，維修屬正常，至於是否因地層下陷導致軸承變形，這部分還要再查。