台中國際機場揭牌 爭取廉航維修

航空業者︰硬體設施還有待改善

〔記者歐素美／台中報導〕清泉崗機場升級為「台中國際機場」，台灣銀行也開設台中國際機場分行，昨揭牌及剪綵！交通部長賀陳旦出席時，期勉台中國際機場在擁有漢翔及台中堅實的機械基礎下，發展飛機的維修與升級，同時爭取東亞地區廉價航空的客運來此維修整備，開展新南向航運；航空業者則認為機場起降儀器等硬體設施及聯外交通等還有待改善，才能真正國際化。

交通部長賀陳旦、市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌、民航局長林國顯、台銀董事長呂桔誠、台中市觀光旅遊局長陳盛山及立委洪慈庸、市議員王立任等昨皆出席這項典禮。

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賀陳旦表示，交通部從一○二年及今年兩度調降台中航空站起降費，以幫助台中航空站在航運、維修工業上的發展，四年來台中航空站旅客成長率高過全台平均，桃機旅客平均成長率九％，台中則超過十五％，前景可期。

他表示，立法院副院長蔡其昌及市府透過與漢翔協調及清泉崗機場門戶計畫等，希望找出機場更好的運轉空間及拓寬聯外道路等，相信在既有的成長動力及未來空間上更好的配置，台中國際機場會有更好的發展，「國際」不只是名稱上的改變，更象徵過去客運積極的成長及國際化。

林佳龍︰東南亞航線將陸續開航

林佳龍感謝交通部近年投入卅九億元完成國際航廈、飛機維修棚廠、國際貨運集散站等建設，並核定正名清泉崗機場為台中國際機場，過夜機坪、國內線航廈等整建也將陸續動工，並於明年及後年完成。台中國際機場積極發展國際廉價航空特色，今年越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線將陸續開航，旅客並從一百廿八萬人次增加到去年底的兩百卅八萬人次，「台中已準備好，進入真正全球化時代」，希望交通部未來能以容納六百萬人次作為規劃，一次到位。

航空業者則表示，台中國際機場近年雖努力改善，但跑道儀器降落設備等級有待提升，滑行道及停機坪也需拓寬增加，尤其聯外交通便利性不足，塔台管理應以民航為主、軍用為輔及縮短宵禁等，才能真正國際化。