捷運圍籬拆除 文心路將恢復路邊停車
市議員何文海表示,既然文心路捷運的圍籬已拆,請交通局恢復停車格。(記者蘇金鳳攝)
〔記者黃鐘山、蘇金鳳/台中報導〕捷運綠線施工圍籬影響沿線交通及商家營業,施工單位隨著工程推進,分六階段拆除圍籬,目前除了車站區外,其餘均已拆除。市議員何文海說,文心路圍籬既已拆除,就應恢復路邊停車格;交通局長王義川回應,不但會恢復,而且還比以前更好。
捷運綠線自二○一三年五月施工以來,因施工圍籬佔用雙向內線各一個車道,在車道縮減下,沿線北屯路、文心路、文心南路尖峰時間塞車情況嚴重,加上路邊停車格全部塗銷,附近停車不易,影響民眾前往消費意願,店家叫苦連天。
王義川說,經與施工單位北捷局研討後擬定方案,捷運上部結構已完成且短期內無施作工程的路段,即分階段拆除圍籬,目前拆除進度已達七十五.六%,除車站區外,路段區已全數拆除,捷運沿線交通壅塞情形將大幅改善,同時也有助於附近商圈人潮回流。
王義川強調,車站區因為尚有屋頂版與外牆施工、室內裝修及設備安裝等工程,在符合施工安全及需求下,將儘速完成車站區施工圍籬退縮作業。
何文海指出,過去文心路因為要興建捷運綠線,顧慮到工地會佔據車道,因此市府將路邊停車格都取消,當時民眾為了方便工程施工,因此都願意忍受無處可停車、停到較遠地方的不便。
何文海表示,文心路圍籬已拆除,交通局就應將文心路的停車格全部恢復,以南屯而言,過去因為停車格取消,很多民眾到文心路附近辦事,找不到停車位,事情又緊急,只是暫停一下子就被開單,並排停車也容易被罰,因此建議交通局恢復文心路停車格,方便民眾停車。
將進行路平 設計為景觀大道
對此,王義川表示,文心路將進行路平,在此之前,將對機車、汽車停車格、公車停靠區、計程車招呼站重新設計,再搭配行道樹、行人與自行車共行的人行道,路平完成後,文心路將成為以人為本的景觀大道,因此汽車停車格不但會恢復,而且還比以前更好。
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