霸凌人行道 燈桿、變電箱、線路箱擋路

〔記者郭逸／台北報導〕北市身心障礙人口高達十二萬餘人，老年人口也逐年攀升，就醫頻率越來越高，就醫道路卻不夠友善。台北市行無礙基金會執行經理陳明里直言公共事業「霸凌」人行道，燈桿、變電箱及電信線路箱等設備矗立人行道，阻礙長者和輪椅族的行走動線，多年來卻沒有政府機關願意處理，儼然「行政怠惰」。

陳明里提到，捷運路網幾乎成形，許多公車路線卻和捷運重疊，部分路線若定位為服務大型醫療院所的乘客，可改採與捷運垂直的行駛路線，不僅增加機動性，也可減少公車空車率。

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陳明里說，捷運站或公車站至醫院的道路未與時俱進。他說，現行人行道設計規範淨寬九十公分，台電、中華郵政等公營事業設置的路燈桿、變電箱或信箱雖依法設置，卻擋在人行道中間，儼然「霸凌」人行道，輪椅族根本無法行走。

陳明里氣憤地說，即便公共事業的建設牴觸人行道設計規範，卻沒有政府正視，「根本是行政怠惰。」他說，立法院上週召開公聽會，身障、老幼團體提出問題，未來每半年開會一次，期許政府重視人民「行」的權益。

中華安全行動照護協會秘書長張瀞仁說，她曾直擊長者搭乘私家車在醫院周邊下車，光是走進醫院短短不到五十公尺的道路就很困難。她呼籲，市府要重視長者看病的權益，可在道路周邊增設扶手或休息座椅，讓長者休息。

公運處則回應，醫院周邊若有公車搭乘需求，就會設置站牌，若要移設，須重新審議路線；新工處則表示，公共事業的建物若影響人行道，會和業者協調移位，再另尋替代空間。