《焦點評論》條條大路

台南大灣交流道的南下匝道本月六日將正式啟用，連同去年底已開放的北上匝道，大灣將正式具有同時可以南下及北上功能的交流道，不過正式啟用後真能紓解仁德及永康的車流量？還是會再增加一個「塞車交流道」？恐怕值得觀察。

台南大灣交流道的興建，主要是鑑於永康及仁德二個交流道，每到交通尖峰期必塞，未來交流道匝道全面開通，民眾可以選擇與自己目的地最近的交流道上下，不必再繞遠路，不但有利自己的交通流程，也對於大家一窩蜂只能在永康或仁德上下的情況，有所紓解。

請繼續往下閱讀...

不過，雖然南市府工務局表示過去已做好道路開闢等交通配套，但附近民眾仍難掩憂心忡忡，因為交流道腹地小，周邊道路也不寬，讓人憂心一旦通車將出現大塞車情況，反而衝擊附近交通。

對此，警察局也表示會做好交通指揮，建議相關單位屆時還是要上緊發條，不只是上下匝道的路段，包括沿線交通號誌的控管？重點時間的見警率，乃至事前加強宣導以免出現駕駛找不到路的情況，恐怕都要做好。

否則，六日起會呈現「條條大路暢通台南」？還是會出現「條條大路都是塞」？的情況，應該也是馬上就會見真章。（記者唐在馨）