9成9小黃沒裝新機 付錢先看對照表

〔記者郭逸／台北報導〕北北基計程車新費率配合新式計費器上路，十月將調漲。但新機有產品瑕疵，駕駛換機比例不如預期，台北市公共運輸處決議未裝新機的計程車，以紙本對照表收費；對照表共廿個級距，公運處十月公告實施。

對照表共20個級距 將印發6萬份

台北市公共運輸處月初公告，配合新式計費器上路，北北基的計程車十月一日起調漲費率，基本里程維持一．二五公里七十元，但續跳里程從兩百五十公尺五元，變成兩百公尺五元；延滯計時則從一百秒五元，改為八十秒五元，總平均漲幅約十四％。

請繼續往下閱讀...

計費器瑕疵 5.8萬輛小黃僅千輛裝新機

北北基共有五萬八千輛計程車，目前只有一千輛裝新表，交通部也僅審核通過一家廠商製作的新式計費器。駕駛陸續反映功能有瑕疵，新表回收檢查，部分駕駛遍尋不著新機，索性維持原狀，暫以紙本對照表取代。

舊車資95元以下不加價 500元加收105元

公運處科長陳俊宏指出，九月初宣布新費率調漲後，即打算製作以原版收費公式計算的對照表，但計算內容太複雜，前日與各縣市政府代表、公會及工會討論，決定省略延滯計時，以里程訂出金額級距。

陳俊宏說，考量新表出產和司機裝機進度不如預期，換表過渡期間，歸出紙本對照表。記者昨向台北市計程車公會理事長王明雄取得公運處訂定的完整版對照表，共廿個級距；舊表車資九十五元以下不加價，兩百至兩百四十五元加卅元，五百元加收一百零五元。對照表將印製六萬份，十月配合新費率公告上路。

尚未裝設新表的劉姓司機表示，對照表對司機、乘客都公平；台北市民蕭小姐則說，搭車可直接看對照表繳費，「不怕被司機『坑』錢」。

王明雄表示，公運處還是會積極輔導司機裝機，並補助兩千元，減少司機負擔並增加換機速度，今年已編列預算，明年開始實施。