清明前1個週休 國道全日8折

疏散車流 鼓勵29、30日掃墓

〔記者黃立翔／台北報導〕為提前疏散清明車流，交通部首度實施清明前一個週休二日（三月廿九日、卅日），國道全天通行費八折。但有學者憂心，國道塞爆戲碼恐因此提前上演，呼籲應僅對冷門交流道打折，將掃墓車潮分散導入平面。

高公局近年來都以「前一週休夜間暫停收費」為疏散策略，鼓勵民眾提早掃墓，但去年清明仍大塞車。國道計程收費上路後，高公局改祭出實質鼓勵措施，交通部昨天核定三月廿九日、卅日，國道全天通行費打八折。

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現制每公里一．二元及兩百公里以上○．九元，打八折後將降為○．九六、○．七二元，以國一台北到台中交流道為例，單程通行費一四四元打八折後約一一五元，可省廿九元。

學者︰大塞車提早上演

不過，逢甲運管系副教授李克聰質疑，交通部決策缺乏使用者導向，「難道前一週掃墓，清明連假民眾就不會出遊嗎？」前一週打八折也可能大增民眾出遊意願，清明大塞車反而提早上演。

李克聰指出，交通部忽略「空間差別費率」，應鎖定部分離墓區較近，易壅塞的交流道，維持原費率；而將離墓區較遠的「冷門交流道」打折，將國道車輛導入平面替代道路。另外，也應將「遊樂區優惠」等特殊因素納入考量，以免重演遊樂區地面道路回堵國道的掃興事件。

至於清明節三天連假（四月四日到六日），初步擬定複製二二八連假經驗，取消每天每車廿公里免收費，改採小型車○．九元折扣單一費率，夜間暫停收費時段則改為每天凌晨零時到五時，並採國一、國三差別費率，國五實施高乘載管制。高公局預估前兩天每天兩百四十萬輛次到兩百六十萬輛次，第三天兩百二十萬輛次。

台鐵清明節連假預售票廿日凌晨零時開賣，將加開二○七班，包括兩班七折紅眼列車。高鐵則表示，目前僅四月三日傍晚六到九時、四日上午九到十時南下班次，以及四月六日下午一到八時北上車次較滿，其餘車次仍有充裕座位。