高雄機場加強取締「非排班小黃」 運將反彈

高雄機場客運量逐漸復甦，計程車流量增大。 （記者洪臣宏攝）

〔記者洪臣宏／高雄報導〕高雄國際機場客運量逐漸復甦，航警局本月起加強取締計程車進入小港機場停車場載客，不少運將吃下罰單，引發強力反彈，高市府交通局近日將與航警局協調。

旅客無法對外叫車 司機批壟斷

一名計程車司機爆料指出，之前高雄機場停車場載客取締較寬鬆，因機場排班計程車團體反映後，航警嚴格取締，只能載五等親內的乘客，造成出機場的旅客無法對外叫車，只能被迫搭乘起跳價一百卅五元的排班車，根本是壟斷。

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另有乘客反映，已經慣用APP叫車，返國時都會先預約車輛，尤其Uber是全球通用平台，外國旅客到高雄機場竟然不能預約，「拚觀光根本是假的」。

機場排班計程車自律委員會對會員發出的公告載明，依據規定，一般計程車（白底紅字車牌）進入航站停車場後，須填寫接送親屬登記表經審核後，接送親屬但僅限駕駛人及其配偶五親等內，以身分證（戶口名簿）為憑，「其餘非機場排班計程車都不得進入載客」。

高雄分局︰計程車進入載客 最高罰9萬

航警局高雄分局表示，依據民用航空機場客運汽車管理辦法，僅有排班計程車、巡迴計程車於無排班車時，得由警察或服務人員指揮或通知進入機場載客，或無障礙計程車等在符合規定下得於高雄機場營運，而多元化計程車（T牌）目前未符法規，不能營運載客。

高雄分局籲請計程車業者切勿空車進入高雄機場，否則將處九百元以上罰鍰；若營運載客可處九千元以上九萬元以下罰鍰。

交通局將與航警局召開協調會

這幾天陸續有計程車公會團體、業者向高市交通局陳情，質疑機場的取締不合理，交通局將於近期內與航警局召開協調會。