輕軌營運路線年底成圓 票價擬上調

捷運局初步朝按里程計費 可能介於30元至10元之間

〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌目前不分遠近一律十元，今年底營運路線將延長於市區串成圓形，未來票價也會向上調整，高市捷運局表示，初步會朝按里程計費，上、下車都須刷卡，詳細數字與實施時間尚未討論，屆時還須經票價審議委員會審查。

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高雄輕軌目前營運路段十七．一公里、卅七站，費率一律十元，比公車便宜，輕軌路線今年底串成圓型，全長廿二．一公里、設卅八站。審計部指出，高雄輕軌年底將延長，目前的十元費率應檢討重新制訂費率。

1～7月日均運量比去年整年成長53％

受託操作輕軌的高雄捷運公司統計，輕軌去年平均日運量為一萬三七二四人次，較前年八九二三人次成長達五十四％，今年一到七月日均運量再增加到二萬一○一二人次，比去年整年也成長五十三％。

捷運局表示，目前因環狀輕軌未完工，優惠收費主要為鼓勵民眾刷卡搭乘，所以刷卡價十元、現場購票卅元，等輕軌成圓後，勢必會調整票價，原則上將按里程計費，上下車都需刷卡。

初期試營運可能推出優惠鼓勵搭乘

捷運局官網說明輕軌費率，「基於受益者付費原則，及兼顧公共大眾運輸服務與市民負擔，輕軌運價經核定使用單一費率方式、不分搭乘距離一律三十元收費」。為培養搭乘習慣，鼓勵搭乘公共運具，目前使用國內三家票證公司（一卡通、悠遊卡、愛金卡）發行之電子票證搭乘輕軌，享單程優惠票價十元。

若輕軌票價從現在的不分遠近十元一口氣漲至三十元，漲幅達三倍，未來票價可能依據搭乘距離介於三十元至十元之間。官員分析，輕軌成圓後初期很可能先以試營運模式推出優惠，鼓勵大家搭乘，等時機成熟後再調整至合理票價。