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花蓮航空噪音補償 民怨劃設不精準

2023/06/06 05:30

航空噪音防制區劃設範圍以村里為界線,造成住同巷子的住戶可能因不同里,一邊可領一邊無法申請的現象。(記者王錦義攝)

以村里行政區劃設 出現同巷子不同里 一邊可領一邊無法申請的現象

〔記者王錦義/花蓮報導〕針對花蓮機場周邊航空噪音防制區內的民眾,每年發放噪音補償金即日起開始申請。但花蓮縣議員魏嘉賢質疑,目前航空噪音防制區劃設範圍是以村里為界線,造成住同一條巷子的住戶可能因為分屬不同里界關係,變成一邊可領補助,另一邊不能領;花蓮縣府環保局指出,目前防制區劃設是依法規處理,明年可重新檢討航空噪音防制區劃定作業。

縣府:依法規劃設 明年檢討

環保局指出,花蓮縣航空噪音防制區劃定作業依「機場周圍地區航空噪音防制辦法」第八條,應依航空站申報的等噪音線圖、實際監測紀錄、附近地形及土地使用情形,劃定公告各級航空噪音防制區,公告後應每二年檢討一次。目前全國機場所在縣市劃定原則,只要經等噪音線接觸的村里,都納入航空噪音防制區內,以村里行政範圍為單位,達最大補助效能,擴大受補助範圍。

同一條巷子 噪音不會差太大

魏嘉賢說,目前噪音防制區是以「村里」的行政區範圍進行劃設,但此種方法相當不精準,例如台鐵吉安站以西不在噪音防制區中,但吉安站以北、以東卻都在噪音防制區範圍內;像花蓮市主安里未劃入,但主安里北側、西側及南側分別被航空噪音防制區主力里及主權里包夾,里界上同一條巷子,理應受到的噪音干擾不會差異太大。

盼以科學方法 彌補現行不足

花蓮是空軍重鎮,在近期台海局勢升溫情況下,空軍戰備任務繁重,戰機緊急起落次數激增,魏嘉賢說,建議縣政府應增加不同的科學研究方法,來彌補現行制度的不足,避免許多居民每日都深受「航空噪音」所苦,居住的地點卻不在「噪音防制區」範圍內,而無法申請相關的補助來建置噪音阻隔設施。

航空噪音補償金 即日起申請

根據航空噪音防制條例,花蓮機場附近設有一到三級的噪音防制區,第三級航空噪音防制區為航空噪音日夜音量七十五分貝以上,每人每年六百元;第二級航空噪音區每人每年五百元;第一級航空噪音區每人每年四百五十元,申請補償金的居民必須符合整年度設籍花蓮機場噪音防制區內。

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