台中》2大疏漏 運安會促中捷速改善
運安會點名中捷事故有兩項安全點需及時改善。(市府提供)
〔記者鄭瑋奇、蘇孟娟/綜合報導〕台中捷運因建案工地塔吊吊臂從高空掉落軌道、列車後撞上釀一死十傷事故,國家運輸安全調查委員會(簡稱運安會),昨天發出期中安全通告警示,施工機具與材料侵入捷運淨空無有效風險管控措施、中捷沒有針對大型異物入侵設有預警偵測系統,需要及時改善。
江肇國將提案 啟動議會調查權
台中市交通局長葉昭甫指出,會儘快提出精進改善作為;台中市議員江肇國則表示,將提案啟動議會調查權,組調查小組找出真相。
事故調查出爐 需耗時逾半年
運安會執行長蘇水灶表示,目前事故原因尚未判定,因每件事故調查案動輒需要半年、一年的時間,為避免改善建議緩不濟急,當發現需要及時改善事項,就會發布期中安全通告,提醒相關單位進行改善。
運安會指出,捷運沿線建築工程施工過程,針對施工機具與材料可能侵入捷運淨空影響列車運轉,目前並無有效風險管控措施,建議中央及地方主管機關,針對可能影響大眾捷運行車安全工程施工作業,建立更為縝密管理法規,督導業者自主檢查並落實監管作為。
再來,中捷為無人駕駛捷運系統且屬專有路權,但沒有針對大型異物入侵設有預警偵測系統,難以避免列車撞及大型異物造成人員傷亡及列車損害。
陳淑華:需提升無人自駕系統
中市議會交通委員會召集人陳淑華指出,將要求中捷撥預算,專款用在提升無人自駕系統、全線裝設安全監測設備,確保乘客人員安全;江肇國另表示,事件發生迄今,從台中市長盧秀燕到中捷公司,對事故的責任歸屬仍完全避重就輕;因事故相關疑慮得不到市府完整答案說明,將會啟動市議會的調查權,在議會籌組調查小組找出真相。
市府:儘快提出精進改善作為
葉昭甫指出,事件發生後,市府各局處及中捷公司均就SOP等進行檢討,包括檢視捷運系統、員工應變等,另與包括都發局等單位,針對捷運沿線公安、工安安全審查及巡查機制如何加強開會研議,市府會儘速提出精進作為;中捷公司另指出,將會同北捷局共同研商設置主動式異物入侵偵測系統。
中市議員將啟動議會調查權。(市府提供)
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