北捷跨市民大道天橋案 都審會要求修正

〔記者楊心慧／台北報導〕台北市都市設計及土地使用開發許可審議委員會昨審議「台北捷運公司跨市民大道串聯線形公園立體連通天橋新建工程案」，但昨並未通過，都審委員要求注意橋梁結構，並與國光客運聯結等內容，要求修正後再送審，若後續都審順利，最快可在二○二六年完工。

須注意橋梁結構安全

空橋設計單位說明，南基地西側緊臨台北車站，北側由西向東分別為捷運M1出入口、國光客運及捷運M2出入口，東側為逸仙公園國父史蹟紀念館，南側則為國光客運月台車道與台北車站計程車招呼站。

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建議串聯國光客運與北車

不過都審委員質疑，天橋下方未設梁柱支撐，橋的結構恐需要注意，且台北氣候常風大雨大，部分天橋未設雨遮，加上空間結構有些壓迫感，恐影響行人使用率。另也有都審委員表示，空橋西北側近國光客運站體設施，從民眾方便性來看，可考慮串聯。

最後主席、都發局長王玉芬裁示，天橋可聯結國光客運和台北車站，要求申設單位修正委員意見後再送審。