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長勤釋善意 年前每人加發4萬元

2023/01/08 05:30

長榮航勤員工元旦集體休假,當時人力吃緊,行李大塞車、航班延誤。(資料照,記者姚介修攝)

勞資爭議有解 公司增春節出勤獎勵 員工正常上班機率高

〔記者丁奕/台北報導〕長榮航勤員工不滿年終只有一個月,一百五十一名員工元旦突襲式集體請假,當天七十九個航班、上萬人行程延誤約兩小時,勞資爭議延燒,春節疏運也岌岌可危。長勤資方昨釋出善意,每人加發四萬元激勵獎金;提供春節出勤獎金三千元;提高延長加班者的加班費。長勤員工表示,已感受到資方善意,春節正常出勤機率高,但也強調,公司並未答應員工們所有要求,仍要持續跟公司對談。

提高延長加班者的加班費

長榮航勤董事長陳有玉六日與員工溝通無果後,勞資衝突有越演越烈趨勢,但昨天資方釋出善意之後,氣氛緩和不少。長榮航空企業工會理事長曲佳雲表示,員工目前有兩種聲音,一部分人感受到公司善意;另一部分人擔心公司在「摸頭」,明年還要自己再爭取福利,也希望公司承諾不會秋後算帳。

感受資方誠意 仍要持續對談

一名員工表示,因長勤工會失能,只能靠部分員工自發組成的群組,討論如何爭取權益。以他的觀察,目前員工已感受到資方善意,為了給公司台階下,春節正常出勤的可能性較高,但因是自發性請假,也不能保證每一個人都會正常出勤。

員工憂公司「摸頭」後秋後算帳

長榮航勤公司指出,去年前三季公司虧損近一億元,至第四季營收略為提高,全年才獲利,因此決議發給員工一個月的年終獎金。近日員工及輿論對此事高度關注,公司也立即收集意見進行檢討,並於公司舉辦多場座談會,董事長陳有玉更率領單位主管與員工溝通。

預期今年績效佳 才加發獎金

部分員工質疑,去年長榮航勤代理貨機的業務繁重,為何公司獲利仍不佳?陳有玉表示,代理貨機的可獲利項目,較代理客機減少許多,這是航空與航勤兩家公司最終獲利表現不同的主因。考量到疫情趨緩,預期今年的經營績效會較前幾年亮眼,才做出加發四萬元獎金等三項決議。

曲佳雲表示,「長榮航勤企業工會」會員僅三十三人,自元旦以來從未出面發聲,員工們只能透過長榮航空企業工會發聲,目前有超過百位長榮航勤員工與她聯繫,希望能加入「長榮航勤企業工會」。曲佳雲強調,長勤沒有能夠代表勞工的工會,日後仍可能再次爆發爭議,呼籲長榮集團重視此一問題,開啟勞資正常、對等的協商管道。

長榮航勤員工元旦集體休假,當時人力吃緊,行李大塞車,行政人員也加入支援。(資料照,記者姚介修攝)

長榮航勤勞資爭議大事記

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