焦點評論》回到立院用理服人 才是正道

記者陳心瑜／特稿

台鐵工會成功發動五一不加班，昨天各車站空空蕩蕩，被網友評為「台鐵史上最安全的一天」！面對交通部長自評應變計畫過關，工會則醞釀端午節再來一次。其實雙方最大的交集是「安全改革」，從這個角度切入，或許可以找出溝通之鑰。

二十年前台鐵已經開始討論公司化轉型議題無功而返，二○一八年普悠瑪號超速出軌、去年太魯閣號死傷事故，再度帶動台鐵公司化轉型聲浪，這一個趨勢受到民意廣泛支持，工會成員相當清楚。

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而事故傷者或罹難者家屬團體如太魯閣的眼淚、普悠瑪號事故董家大姊等，都多次表達對於工會作法的不認同，若連家屬都無法說服，如何能爭取社會大眾支持。

工會希望透過「類罷工」，激起民眾關注工會訴求並支持。情感上，部分民眾認同勞方透過團結力量讓火車罷駛，也認同辛苦的台鐵員工不可因公司化而失去工作權，也希望交通部對員工有更多具體承諾。但台鐵早已成為國人生活的一部分，民眾也認為台鐵安全改革迫在眉睫。

對台鐵員工來說，最好的戰場，絕對是立法院；走入立法院，跟政院版對照審查，說服立委支持工會版條文，才是爭取保障及福利的最好方式。目前雙方最大公約數在「安全改革」，則是最好的切入點。

許多人的成長過程都有鐵道記憶，對台鐵員工有一份尊重與感情。但動輒用不加班或類罷工方式，將戰線延長到端午甚至中秋節、國慶日，恐只會讓國人對於員工訴求耐心盡失，同情疲乏，甚至反感。