國一中正北路交流道 春節前雙向通車

〔記者魏瑾筠／桃園報導〕國道一號桃園區中正北路交流道只設置北入、南出匝道，僅供北上民眾使用，被地方戲稱「半套」交流道，二○一九年獲中央全額支持，斥資十點四七億元進行「國道一號桃園交流道動線改善工程」，歷時逾兩年工期，交通部高速公路局表示，新設的北出、南入國道一號平面段匝道，將於農曆年前開放通車，完成「全套」動線。

將改善南崁交流道塞車情形

二○一三年十一月通車的國道一號中正北路交流道，是五楊高架專案計畫之一，主要為改善南崁交流道塞車情況，但礙於高度問題，並未連接至高架道路，僅連接國一平面道路，且只有北入、南出匝道；經市府向高公局爭取同意增設蘆興南路的北出、南入匝道，完工後將與中正北路匝道形成完整匝道動線，可更有效分散南崁交流道部分車流，替代率預估為三成。

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預計24或25日舉辦通車典禮

高公局說，這項改善工程先進行桃十七箱涵拓建，及桃十七線匝道至機場系統交流道北側主線兩側，各拓寬設置一輔助車道，讓國一道路增至雙向各五車道，接著在桃十七線蘆興南路增設北出、南入國道一號平面段匝道，目前工程已大抵完成，後續將進行驗收、履勘，預計於本月廿四或廿五日舉辦通車典禮，通車後將可分散南崁地區車流，大幅緩解南崁交流道、台四線交通壅塞情形。

蘆興南路箱涵 同步開放通行

至於市府工務局負責的蘆興南路（蘆興南路至南竹路二段）拓寬工程，新建工程處表示，此工程將蘆興南路從八米寬拓寬為廿米，預計今年十月完工，但配合匝道通車，蘆興南路箱涵會在農曆年前同步開放通行，屆時往返桃園區及蘆竹區的民眾，不必再改走中正北路或富國路一段等替代道路。