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普悠瑪出事的蘇澳新馬站/台鐵司機過站忘停 爆被想關ATP倒退嚕

2020/01/18 05:30

台鐵列車過站不停,司機關ATP擬偷倒退嚕?地點竟還在新馬車站。(示意圖,非本次事件車輛)

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵蘇澳新馬車站前年才發生普悠瑪事故,有民眾向本報投訴,前日下午竟又發生南下列車司機員過站不停,關閉ATP擬私自倒退嚕情況。台鐵局表示,調查後確認該司機員有過站,但沒有「隔離ATP後擅自開車」,也在調度員同意下,列車沒有倒退回新馬站,直接行駛至蘇澳新站,過站不停會依據情節不同,處一申誡至一小過。

司機員是火車駕駛產業工會副理事長 至少申誡

有民眾向本報投訴,全國火車駕駛產業工會副理事長黃隆華前日駕駛台鐵區間車,行經宜蘭縣蘇澳鎮新馬車站時,忘記要停靠,列車長發現列車沒有要停車跡象,以無線電呼喊他停車,全列車越過新馬車站才停車;他還擅自關閉ATP欲偷偷退回車站,幸好ATP遠端監控系統即時發現,遭調度員阻止退行,而台鐵局僅「關心」並沒有「調查」。

台鐵局指出,前天台鐵四一八四車次從宜蘭開往花蓮區間車,確實發生未停新馬站就通過,司機員煞車停在蘇澳新進站號誌前,回報列車「OVER」,當時疑似有四名旅客在新馬站月台上等車。因新馬站是招呼站,沒有副站長也無出發號誌機,調度員讓該列車繼續行駛至蘇澳新站;後續台鐵有派人前往新馬站尋找旅客要補救,但到月台後沒有看見等車旅客。

黃隆華說,普悠瑪事故發生後,司機員開車途中都不敢擅自去動ATP,他也是一樣。列車過新馬站後,他緊急緊軔(煞車),通報調度員請求退行後順勢關閉ATP,準備換到尾端駕駛室開車;接獲調度員不可退行指示後,就重啟ATP繼續開往蘇澳新站。

台鐵營運安全處昨日已開始蒐集資料及下載ATP使用情況,春節後才能完成所有調查,不論其是否有隔離ATP,過站不停依據情節不同,會處一申誡至一小過。

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