捷運北車投入近億大改造! 11/1起封閉紅線大廳層部分穿堂施工
捷運淡水信義線台北車站B3層大廳改造案模擬圖。(台北捷運公司提供)
〔記者林承鴻/台北報導〕繼捷運中山站後,台北捷運公司與台灣設計研究院延續「台北捷運再設計」計畫,投入約9500萬元改造淡水信義線台北車站B3層大廳,自11月1日起開始第一階段改造工程,將封閉往板南線方向B3層穿堂部分區域及閘門,旅客可從台鐵、高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站;全案預計2025年底前完工。
為避免影響旅客通行,本次改造案採階段性施工,B3層往板南線的一側穿堂(近藝文展示區側)自11月1日起封閉,預計2025年1月底前重新開放後,再進行另一側工程;兩側穿堂區域、詢問處將分4階段分區施工。
台北捷運與台灣設計研究院延續中山站環境優化經驗,建立具有直觀性、整體性的指標系統,提供旅客更易懂清晰的指標資訊;並參考中山站服務盒概念,將各項服務設施、商業空間「收納」至通道兩側空間,創造更加順暢便利的通行動線。
原本只有7平方公尺的車站詢問處,經過擴建及位置調整後,將呈現通透明亮的開放感,使旅客更容易辨識;簡潔俐落的售票區域,也更能滿足旅客需求,提升服務效率。
淡水信義線台北車站B3層大廳改造經費包含詢問處改造、地坪整修、指標系統、更新增設商業空間與資訊化等項目,共計約9500萬元,全案預計2025年底前完工。另結合車站裝修改造美化,同步納入智慧營運概念,包含相關機電設備如環控、水電、消防整合升級等約5500萬元。
北捷表示,自1997年通車營運以來,捷運台北車站現有空間隨著不同交通系統與新型服務進駐,已逐漸不敷使用,指標系統也隨之增加,整體空間結構因與不同軌道系統交會,動線亦較為複雜。北捷為提供旅客更舒適的乘車環境進行改造,後續將視成效評估辦理其他車站改造案。
捷運淡水信義線台北車站B3層大廳改造案模擬圖。(台北捷運公司提供)
捷運淡水信義線台北車站B3層大廳改造案模擬圖。(台北捷運公司提供)
台北捷運淡水信義線台北車站自11月1日起開始改造工程,將封閉往板南線方向B3層穿堂部分區域及閘門,旅客可從台鐵、高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站。(台北捷運公司提供)
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