台鐵高雄站3部臨時電梯留2拆1 地下圓形廣場南側半邊曝光
2024/06/30 11:03
考量乘客習慣與便利性,台鐵高雄站東、西兩側臨時電梯將永久保留使用。(記者王榮祥攝)
〔記者王榮祥/高雄報導〕台鐵高雄車站第二階段工程持續推進,一階地下化通車時原設有3部臨時電梯,配合工程與考量乘客需求,決定保留東、西側兩部,拆除南側電梯,南側電梯近期完成拆除,在工區內尚未開放的地下圓形廣場另一半也曝光,網友大讚視野通透、好期待廣場成圓那天。
鐵道局南部工程分局說明,台鐵高雄車站大天棚即將成形,至今年5月底工程進度已達89.52%,預定今年10月底可完工,而車站站體二階工程整體進度也達85.27% ,預計今年12月底前可完工。
鐵道局近日透過臉書粉專高雄新車頭、公開部分仍屬工區的地下廣場現況,說明第一階段地下化通車時,高雄車站原設置3座臨時電梯(地面層至地下1層),隨工程推進,臨時性電梯也將功成身退,但考量未來旅客使用習慣及便利人潮疏散,中央下沉廣場東西兩側的2座電梯將保留永久使用。
南側下沉廣場電梯因位於中軸線上,考量未來旅客視野通透性,維持階段性功能後啟動拆除,日前南側臨時電梯已完成拆除,並交付後續環狀包版及高架底板施工,南北動線視野也因此更通透。
網友留言「暑假幾天沒經過,沒想到一下子電梯就拆光」,「感覺中央下沉廣場的兩個電梯 不太像臨時的」,「中間那座要拆掉,不然一個諾大的廣場就被從中阻礙也是很怪」,「中間的拆掉視野寬闊很多」,「期待。真的等很多年了」。
高雄新車頭po出仍在工區內、地下廣場南側樣貌,圖中手扶梯上的出口將連接帝冠式車站。(記者王榮祥翻攝)
台鐵高雄站地下圓形廣場目前僅開放北側使用。(記者王榮祥攝)
台鐵高雄站原帝冠式車站將成為南側主要出入口。(記者王榮祥攝)
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