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進入台鐵高雄站站西路人行道還原 「2米變6米」明年2月上路
台鐵高雄站旁的站西路部分車道將還原成人行空間。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕台鐵高雄站旁的站西路今年8月永久路型定位後，最靠近西側人行道的一線車道近期全以圍籬隔起，鐵道局表示圍籬空間將還原人行道，明年2月新、舊人行道整併後將由2米變6米寬，要讓行人走得更自在、舒暢。
原橫跨高雄站、串聯南北的中博高架橋，前年3月拆除後改由雙向共6車道的「臨時站西路」替代，去年10月底站東路通車後，臨時站西路封閉北上三車道、恢復南下單行，今年8月站西路定位永久路型，11月完成鋪面劃設。
站西路定位後，最西側靠近人行道的車道近期突然整段被圍籬圍住，過往人車好奇站西路已是永久路型、為何還要施工。
鐵道局說明，當初臨時站西路為提供南北通行，所以暫時借用行人空間當馬路，如今站西路已永久定位，所以行人空間也要還原，但因為人行道預定地下方規畫排水系統需一併施設，整體工程預估須到明年1月底後才能完工。
鐵道局進一步指出，還原人行道施工範圍在安寧街到建國路間，約3百餘公尺，目前人行道約2米多，後續新、舊人行道加在一起，總寬度約6米，是目前的3倍，明年一月底完工後，將成為車站最大條人行道。
台鐵高雄站旁的站西路部分車道將還原成人行空間。（記者王榮祥攝）
