高鐵雲林站旁土地長期閒置 蘇治芬籲鐵道局速啟動招商
高鐵雲林站後方的土地長期閒置,地方鄉親希望盡快開發。(記者林旻臻攝)
〔記者林旻臻/雲林報導〕雲林縣立委蘇治芬今日邀集鐵道局主秘陳慧君、高鐵公司經理徐逸叡等人,前往高鐵雲林站會勘,蘇治芬表示,鄉親迫切希望高鐵增班,並開發後站閒置已久的土地,呼籲高鐵公司儘快評估增班可行性,鐵道局儘速啟動招商。
蘇治芬說,她經常要到台北立法院開會,一週大半的時間都在高鐵上度過,了解鄉親使用高鐵的頻率非常高,尤其近一兩年到雲林觀光或返鄉人潮日益熱絡,確實有增加班次的必要性。
徐逸叡說明,高鐵公司有收到民眾的需求,將審慎評估,平時也會定期檢討目前各站運輸情形,滾動式調整固定班次配比,目前高鐵公司有34輛高鐵列車使用於載客,也會定期安排檢修,為提升運量與營運效益,已採購新的高鐵列車,預計2026年送達台灣,2027年正式上線服務,未來使用的列車數量增加,也能增開更多班次,符合不同旅客的需求。
針對雲林站是否將開放後門(西側門),高鐵公司表示,如果開放後門,也必須規劃旅客休息區、售票機、閘門,並非只是開門這麼單純,要達到最大效益,有計畫開發後站土地,才能便利旅客也帶動區域發展。
另外,高鐵站後方有面積約6公頃的鐵道局土地,地方鄉親希望能儘快開發,陳慧君回應,2016年起就有陸續舉辦招商說明會,後來遇到疫情,開發時程中斷,後站土地的開發涉及周邊土地的活化使用,會與縣府溝通協調,要區域整體開發,才能讓高鐵特定區達到最大效益。
蘇治芬呼籲,高鐵公司要儘快評估增班可行性,希望在10天內能給鄉親回覆,也請鐵道局趕快啟動招商,如短期內還找不到廠商,也可將土地整理作為公園綠地,不失為可行的辦法。
高鐵雲林站後門(西側門)為消防通道,位於閘門內,平常並未開放。(記者林旻臻攝)
高鐵雲林站目前有3個出口供旅客進出。(記者林旻臻攝)
蘇治芬(右一)要求高鐵公司評估增班可行性,也請鐵道局儘速招商,活化閒置土地。(記者林旻臻攝)
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