管線聯合挖掘整合有成 高市工務局估年減碳逾3萬3千公斤

〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄市政府落實管線聯合挖掘有成，不僅整體核准數控管在1萬件以下，也因減少重複刨鋪、施工機具減少使用下，間接促成排碳量減少，估算年減排碳量達3萬3千公斤。

高市府自2021年開始以每年減少道路挖掘數5%，管線聯合挖掘整合率每年提高5%為目標，以減少道路挖掘、減少資源耗費，進而減少碳排。

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工務局說明，實施以來，每年約可減少挖掘面積達2萬4000平方公尺，減少重複路面刨鋪面積達24萬平方公尺，減碳效果在施工機具減少的碳排量部分、就有3萬3千公斤（道路施工機具每平方公尺排放二氧化碳0.128公斤計算），若再加計減少瀝青粒料使用，產製及運送，更有成效。

工務局表示，管控道路挖掘可節省瀝青混凝土等物料，減少挖掘產生的廢棄粒料及施工機具廢氣排放，高雄市道路挖掘管理中心遂加強挖掘刨鋪協調整合，其中建築案民生管線挖掘整合數每年約1400件，減少重複刨鋪面積達24萬平方公尺。

工務局強調，除管制道路挖掘外，管溝回填也規定使用焚化再生粒料之控制性低強度混擬土（CLSM），以呼應2050淨零轉型之資源循環零廢棄要求；工務局也積極整合寬頻業者佈放纜線需求，降低各業者自行挖掘，減少碳排放，維持路平，達到環境永續與安全城市。

工務局統計，2021年核准（挖掘）路證數9467件、2022年9660件，今年1-9月核准路證數是6860件，申挖路證會因景氣和政策（如太陽光電）而變動，但均把關控制一定比例下；挖管單位以台電、自來水公司占大宗，約6-7千件，餘為民間建案，每年建案掛號件數，2021年1534件、2022年1497件，今年1-9月1207件。