桃捷綠線G11站至G32站 力拚2026年8月通車

〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市政府捷運工程局長劉慶豐昨在市政會議報告桃園「捷運綠線進度」表示，高架段北段（G13站至G32站）將以2026年8月通車為目標，另考量G11站、G12站（地下站）較臨近都會區、電腦訊號供給需求，會全力協調，讓G11站、G12站能配合高架段北段一併通車，期盼讓市民生活更便利、更有感。

桃園市長張善政聽取報告後表示，已要求捷工局上緊發條，要積極解決困難、勇於決策，面臨各項挑戰都要即時調整策略，全力往前邁進。

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由於捷工局目標高架段北段（G13站至G32站）將以2026年8月通車，張善政說，考量G11站（展演中心）、G12站（同安街口）較臨近都會區，希望能一併通車，讓市民更有感。

劉慶豐表示，受到發包策略、軌道投入口待整合、G07站挖掘到文資停工、武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情及管線遷移等因素影響，再加上需配合棕線維修軌與綠線銜接時程，導致預定通車期程向後遞延，目前初估捷運綠線全段通車時程將延至2030年12月。

劉慶豐也說明，捷工局自今年起積極辦理高架段北段（G13站至G32站）施工關鍵事項，包括北機廠建築造型核定、土方回填工法、檢討高架段土建施工規劃及軌道工程、供電設備、號誌設備等機電系統配合等項目，力拚高架段北段於2026年8月通車，後續也將持續排除各項施工障礙，將G11至G13站納入第一階段通車範圍。