西濱彰化段大貨車事故頻傳 公總:3/1大車速限降為80公里
西濱彰化段大貨車速限80公里標誌牌都已施設完畢,3月1日正式實施。 (圖由彰化工務段提供)
〔記者湯世名/彰化報導〕全長300多公里的省道台61線西濱快速公路車禍頻傳,為提升行車安全、降低事故發生,20噸以上大型車行車時速將從90公里調降為80公里,3月1日正式實施,其中彰化段沿線因有大型工業區,大型車輛往來頻繁,公路總局彰化工務段評估車禍事故比例恐高於其它路段,降速有助減低事故頻率,縣警局交通隊則強調,彰化段有區間測速,超速違規處3000元至6000元罰鍰,呼籲大型車放慢車速,以策安全。
彰化工務段長陳俊彰指出,西濱快速公路3處路段,從去年12月1日至今年2月28日為20噸以上貨車最高行車速限80公里的宣導期,3月1日起實施,其中彰化段從伸港鄉到大城鄉有48.484公里,沿線有全興工業區、彰濱工業區線西區及鹿港區、福興工業區、芳苑工業區等大型工業區,且北有台中,南有雲林等大型工業區,大型車輛利用西濱往來工業區載貨、卸貨的比例相當高,因此彰化段可能是西濱沿線大型車輛使用比例最高的路段。
他說,平日行駛西濱的大型車輛多且車速快,車禍比例較高,且因重力加速度的影響,發生車禍的嚴重性較高,因此公路總局實施20噸以上車輛速度管理,不超速超載,將能有效減少車禍及發生時的嚴重性。彰化段的速限標誌牌都已施設完畢,呼籲行駛西濱的用路人依標誌牌面速限行駛,並配合相關載重管制措施,共同維護西濱行車安全。
彰化縣警局交通隊則指出,西濱為國道1號、3號的替代道路,且不收通行費,有「窮人的高速公路」稱號,因此有不少大型車都選擇行駛該道路,但只要發生相關事故都很嚴重,2021年西濱雲林路段就曾發生21輛車連環追撞釀2死10傷重大事故,公路總局還為此拜會台中、苗栗與彰化警方商討對策,當時就研議將大型車輛速限降為80公里,小型車則維持90公里不變。確定將於3月1日實施大型車降速後,彰化段沿線除有區間測速系統,警方還將不定時實施移動式測速照相勤務,呼籲大貨車業者及駕駛司機,務必依循相關速限標誌行駛,並配合相關載重管制措施,共同維護西濱快速公路行車安全。
西濱彰化段沿線有區間測速系統,警方還不定時實施移動式測速照相勤務。(資料照,彰化縣警局提供)
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