南庄124乙線路窄危險 苗縣府會勘爭取拓寬
苗栗縣124乙線南庄田美攔河堰路段,路幅緊縮且有連續彎道和坡度起伏,縣府辦理會勘爭取改善。(記者彭健禮攝)
〔記者彭健禮/苗栗報導〕苗栗縣124乙線為三灣與南庄兩鄉往來交通要道,也是遊客通行路線,但田美攔河堰路段,因路幅緊縮且有連續彎道和坡度起伏,事故屢見不顯,縣府今天辦理會勘,爭取公路總局辦理拓寬及截彎取直工程加以改善。
縣長鍾東錦今日率工務處長古明弘偕同縣議員陳永賢、徐功凡、楊文昌、張淑芬秘書,及南庄鄉長羅春蓮、前鄉長賴盛為、代表會正副主席和村長多人實地履勘。
古明弘簡報說明,124乙線西起三灣鄉下員林,往東延伸至南庄鄉桂竹林,全長7.869公里,全線在6K+100M前的路寬維持12公尺,但剛過田美攔河堰後因受限地形緊縮為8公尺,且銜接多處彎道並有坡度起降,大型車輛與機車同一車道,進而影響行車安全。
古明弘指出,此路段除是鄉親進出南庄重要道路,也是外地遊客造訪南庄慢城的通行道路之一,因此也與觀光發展息息相關,改善該路段總長約1000公尺的危險路段,以確保行車安全,有其必要性。
眾人聽取簡報後,實地會勘現場並分別就原路辦理拓寬及截彎取直,或自土地公廟附近沿河川法線採高架方式兩項改善方案,充分溝通交換意見;部分地主也一場表達觀點與建議。
工務處初估,若採舊路拓寬並截彎取直方案,經費約需8200多萬元,如採高架方式,因涉及徵收用地相關事宜,技術方面不成問題,但經費遠比前案龐大。
鍾東錦於會勘結束後,初步作成「兩案並陳」的決議,指示工務處盡快將兩個方案更精確的圖表資料備齊,近期內邀集公路、工務及地方人士進一步討論,再擇定其中一個最佳方案執行,他也請託鄉長、民代和村長多方協助,以利加速改善。
苗栗縣124乙線南庄田美攔河堰路段,路幅緊縮且有連續彎道和坡度起伏,縣府辦理會勘爭取改善。(記者彭健禮攝)
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