北捷30年興建捷運經驗寶貴 柯文哲要編成「捷運叢書」傳承
柯文哲要把北捷捷運經驗編成「捷運叢書」,傳承下去(記者蘇金鳳攝)
〔記者蘇金鳳/台中報導〕中捷綠線通車今天通車,受委託興建的台北市長柯文哲今天受邀出席,他表示,北捷局負責中捷綠線興建,為中捷綠線省下了30億元,顯見團隊的辛苦,也符合他一貫的風格,他強調,北捷局已有30年興建捷運經驗,今年要開始著手編寫60冊的捷運叢書,記錄土木機電與營運等。
柯文哲表示,交通建設是國家發展的基礎,大眾運輸更是整個交通建設的關鍵,其中以捷運成本最高、工期最長、還要考量到整個都市發展,因此是艱鉅工程,也受人矚目。
柯文哲表示,目前全國有台北、高雄、桃園、新北及台中有5個城市有捷運,台北捷運最早發展,累積最多經驗,在2008年接受交通部委託,負責中捷建造工程,總經費共約593.37億元,全長16.71公里,有18車站,其中工程費用約485.93億,其中工程費省了30億「完全符合我的個人風格!」
柯文哲表示,捷運雖完工,但是卻是後續改進工程的開始」以北捷來說,初設計台北捷運時只有一部電扶梯與電梯,台北推敬老卡,有長者抱怨很難用,後來便花了6億來興建62部扶梯、一部電梯,。
柯文哲說,他請來北捷退休人員,今年著手編寫60冊的捷運叢書,記錄土木機電與營運等,將過去30年累積經驗寫下來,也開企業補習班,與工程界機電土木工程分享經驗。
他說,台北市在發行1280定期票後,這2年整合Ubike,5月還有將共享機車納人,捷運就是是大眾運輸最基本,再往上各式各樣整合,目前在台北捷運98%使用電子票證,也因為有台北捷運,悠遊卡才能存活,上面堆疊悠遊戶,這也是台北在推無現金交易,整個社會的政策工具。
柯文哲表示,中捷綠線在興建過程中一定會不斷出現問題,但須面對問題、解決問題,試營運通車一個月,運量有210萬人次搭乘,現在正式營運,北市府把中捷交給台中市政府經營,中捷捷運完工是很多人的努力,他說「希望台灣因為有我們可以變得更好!」
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