鎖定網紅打卡熱潮? 鵝鑾鼻開放「牽車」跟燈塔合照
鵝鑾鼻開放「牽車」跟燈塔合照。(資料照,記者蔡宗憲攝)
〔記者蔡宗憲/屏東報導〕鵝鑾鼻燈塔是恆春半島最知名景點之一,這兩天網紅市議員呱吉(邱威傑)也剛完成一日雙塔挑戰,但長期以來鵝鑾鼻公園禁止單車進入,最近墾管處為滿足民眾拍攝需求,首次嘗試開放「牽車」入園,引發單車族群不少正反討論。
鵝鑾鼻燈塔是國境之南地標,更是許多單車族作為目標的終點,但長期以來,墾管處除了特定活動申請,平常都不允許單車族進入,面對廣大單車族群希望進入體驗的訴求,墾管處自2月1日起至12月31日止,首次試辦自行車車友牽車購票入園,滿足自行車友與愛車、燈塔合照的心願。
對於這項創新的作法,自行車友反應各異,車友小偉說,公部門創新思維值得贊許,雖然不能騎乘,但帶著愛車散步拍照也是相當享受;但另名車友陳先生則認為,園區內不能騎乘,其實不應該加收費用,否則這項美意只會被認為是刻意加價。
墾管處處長許亞儒指出,自行車車友入園後依循開放的步道路線進行遊程,路線自鵝鑾鼻公園售票亭開始,「牽車」沿步道路線進入公園內,行經至鵝鑾鼻燈塔內進行燈塔導覽,並將自行車統一停放鵝鑾鼻燈塔園區自行車架,基於安全考量,自行車不能進入其他步道。
墾管處表示,因疫情影響,鵝鑾鼻公園入園人數大減,決定試辦自行車車友牽車購票入園(自行車以半票30元價計),在不騎乘影響其他遊客權益前提下,滿足自行車與愛車、燈塔或美景合照心願,也鼓勵年輕族群體驗國家公園生態環境之美。
根據墾管處統計,鵝鑾鼻公園在2018、2019年分別都有72萬及78萬多人次入園,去年受到疫情影響,竟大幅衰退至37萬7千多人次,是近年首次降幅超過50%。
鵝鑾鼻開放「牽車」跟燈塔合照,但必須依照規劃路線行進,不得騎乘。(資料照,記者蔡宗憲攝)
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