不再「站尾包衰」！ 屏東縣PM2.5連兩年零紅害

〔記者陳彥廷／屏東報導〕冬季是南台灣空氣品質不良期，其中，屏東縣扣除西部「空品模範生」恆春測站，一直以來空品都不佳，2017年於PM2.5（細懸浮微粒）數值甚至敬陪全國末座，但經過改善，屏東全境PM2.5已連2年不再達到紅色危害等級，屏東縣環保局長顏幸苑說，這成績是新竹縣以南的唯一縣市，有明顯的好轉。

空氣品質指數（AQI）中的PM2.5只要日均值每立方公尺54微克以上即達紅害，東北季風強盛時，屏東縣位處中央山脈背風側，擴散條件不佳，甚至在西部平原南端的高、屏地區形成空污捲入山腳沉積的「尾流弱風」，2017年屏東PM2.5全國最差，對境內沒有煤炭火力發電廠及石化業的屏東來說，是「站尾包衰」的例子之一。

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顏幸苑說，南部嘉義縣市、台南、高雄及屏東向來是空污最嚴重地區，而誠實面對問題才能解決問題，屏東深受上風處污染源所苦，她對外協商上風區縣市合作， 多次與環保署開會爭取建立跨區聯合稽查機制，而只要空品有「預報」不良連兩天以上，就立刻要求工廠降載至少5％，這個要求還不止縣內，連縣外的主要來源工廠也不例外。

至於屏東縣內PM2.5主要來自鍋爐及露天燃燒等等，環保局對內推動改善措施，從裝設工業區微型偵測器，透過夜鷹早鳥稽查開罰13件、環保金爐減少露天燃燒金紙、改善159座老舊鍋爐、汰舊高污染機車4.7萬輛、汰舊高污染柴油車693輛、劃定全國首創的「砂石及疏濬管制專區」、取締露天農廢燃燒、配合UAV空中稽查等，雖然有部分民怨，但為了整體空氣品質，環保局頂著壓力持續。

顏幸苑指出，已連續兩年無PM2.5紅害發生，空品小於50的良好日數也突破5成，皆屬歷年最佳。環保局則指出，這個數據絕非只是宣傳樣版，經中山大學社科院民意與市場調查中心調查結果，民眾對空氣品質感受滿意度高達77％，較108年大幅提升21％，成果推升信心，將持續並精進各項污染源管制措施推動，讓空氣品質再提升。